Een fysieke afscherming bestaande uit slechts twee delen om personen tijdens werkzaamheden op en aan het spoor te beveiligen tegen langsrijdende treinen.
De gepatenteerde Safetech Fence kan op eenvoudige en ergonomische wijze op vrijwel elke spoorrail worden gemonteerd, geen direct contact met de spoorballast.
Door gebruik te maken van een ergonomisch gevormde spanhefboom kan de Safetech Fence eenvoudig in één beweging aan de voet van de rail worden gefixeerd.
Het koppelstuk aan het uiteinde van elk glasvezelversterkt kokerprofiel garandeert een eenvoudige verbinding tussen de liggers onderling, zonder kwetsbare delen.
De uiterlijke vormgeving van de glasvezelversterkte liggers voldoet aan de huidige (Europese) norm. Binnen deze norm zijn verschillende kleurvariaties van toepassing.
Niet alleen het ontwerp van de Safetech Fence is belangrijk, maar ook het ontwikkelen van een transportsysteem heeft voldoende aandacht gekregen.
Ons gepatenteerde Safetech Fence kan razendsnel worden geplaatst. Zelfs kleine teams installeren moeiteloos 100 meter afzetting in minder dan 10 minuten, zonder extra materieel of complexe handelingen.
Het veiligheidshek vereist geen graafwerk, waardoor de stabiliteit van het ballastbed behouden blijft, ondergrondse kabels ongemoeid blijven en geen kwartsstof vrijkomt.
Dankzij de lage aanschafkosten, efficiënte installatie en lange levensduur biedt het Safetech Fence een uitzonderlijke ROI. Het systeem verdient zich sneller terug dan traditionele oplossingen en levert jarenlang duurzaam rendement.
Ons hekwerk wordt zonder graafwerk geplaatst, wat het arbo-technisch aanzienlijk veiliger maakt. Er ontstaat geen kwartsstof en de fysieke belasting blijft minimaal. Zo werken spoorteams in een schonere, gezondere omgeving met optimale bescherming langs het spoor.
We zijn trots te mogen mededelen dat Rail Safety Constructions (RSC) een raamovereenkomst van drie jaar heeft gesloten met Deutsche Bahn voor de levering van…
Bij werkzaamheden langs of op het spoor is de veiligheid van medewerkers letterlijk van levensbelang. Eén moment van afleiding of een onverwachte treinbeweging kan fatale…
Kwartsstof is een substantieel en vaak onderschat gevaar binnen de spoorwegindustrie. Het is een fijn stof dat vrijkomt bij de bewerking van materialen zoals beton,…
In de wereld van spoorveiligheid is voortdurende innovatie van groot belang. Vandaag richten we onze aandacht op een baanbrekende ontwikkeling: de wisselstaander voor fysieke afscherming…
Met de focus op duurzaamheid zoekt de spoorwegsector naar innovatieve oplossingen die de veiligheid verbeteren en milieuvriendelijk zijn. Rail Safety Constructions maakt gebruik van glasvezelversterkte…
