Veilig werken langs het spoor achter fysieke afscherming.
Safetech Fence vormt een fysieke scheiding tussen het werkgebied en het rijdende treinverkeer. Snel te monteren, eenvoudig te verplaatsen en keer op keer inzetbaar.
100 meter in minder dan 10 minuten. Met twee personen. Zonder graafwerk.
Waarom Safetech Fence?
Fysieke afscherming
Duidelijke scheiding tussen werkgebied en treinverkeer
Snelle montage
100 meter in minder dan 10 minuten
EN 16704-2-2
Gecertificeerd systeem voor fysieke afscherming
Zonder graafwerk
Geen verstoring van het ballastbed
Bewezen in de praktijk
Wereldwijd ingezet en vertrouwd
Herbruikbaar systeem
Modulair, robuust en duurzaam
Wereldwijd vertrouwd, lokaal ondersteund
Rail Safety Constructions werkt samen met lokale partners in Europa en daarbuiten. Samen ondersteunen we spooraannemers en infrabeheerders met fysieke afscherming voor veilig werken langs het spoor.
Lokale expertise. Internationale slagkracht.
Samen werken aan spoorveiligheid.
Bewezen in de praktijk
Raamovereenkomst met Deutsche Bahn tot 2028
Deutsche Bahn koos voor Safetech Fence na een aanbesteding waarin prijs, montagetijd en levensduur centraal stonden.
- Zonder graafwerk — Een vereiste van Deusche Bahn.
- Snelle installatie — Minder tijd nodig voor het plaatsen van de afscherming.
- Scherp geprijsd — Overtuigend in prijs, bewezen in kwaliteit.
- Lange levensduur — Robuust ontwerp voor de zwaarste omstandigheden.
Tsjechië: 4.000 meter geleverd aan Colas Rail
Na goedkeuring door spoorbeheerder Správa železnic koos Colas Rail voor Safetech Fence voor spoorprojecten in Tsjechië.
- Goedgekeurd door Správa železnic — Toegelaten door de Tsjechische spoorbeheerder.
- Lange levensduur — Robuust ontwerp voor de zwaarste omstandigheden.
- Bewezen in de praktijk — In gebruik door Colas Rail
- Zonder graafwerk — Ook inzetbaar bij vorst en bevroren ondergrond.
See how fast we protect
100 metres of Safetech Fence installed by two rail workers in under 10 minutes — with no digging or ballast disturbance.
